پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
ایمنی خودرو؛
استاد اپیدمیولوژی و رییس مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت‌های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی گفت: تلاش پلیس راهور ناجا برای عدم شماره گذاری خودروهای ناایمن، نه تنها یک اقدام و حرکت سازمانی نیست، بلکه مطالبه‌ای عمومی است که پشتوانه علمی محکم دارد و مورد تایید جامعه علمی مرتبط با ایمنی راه در کشور و جهان است.
کد خبر: ۳۷۷۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶
چاره صنعت خودرو با رفع انحصار است؛
با واردات خودرو تولید فعلی کیفیت پیدا نمی‌کند، زیرا خود خودرو ساز داخلی انحصارگر هم برایش هزینه دارد و با اعتماد به اقشار با درآمد متوسط، ترسی از فروش تولید در سطح ظرفیت فعلی خود را ندارد و بعلاوه با افت ارزش پول داخلی هرگز خودرویی با قیمتی به اندازه توان افراد با درآمد متوسط به پایین وارد نخواهد شد و تنها ثروتمندان توان خرید خودرو خارجی خواهند داشت.
کد خبر: ۳۷۴۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
صنعت اسقاط؛
در حال حاضر فقط ۱۰ درصد ظرفیت مراکز اسقاط خودروهای فرسوده در کشور فعال است و به گفته کارشناسان، بی توجهی دولت و خودروسازان باعث شده که تا سال ۱۴۰۴ با سونامی خودروهای فرسوده مواجه شویم.
کد خبر: ۳۴۹۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۱
تحول در بازار خودرو
کمیسیون تلفیق، آزادسازی واردات خودرو را تصویب کرده است.
کد خبر: ۳۲۱۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
کارشناسان پاسخ دادند
سعید مدنی مدیرعامل اسبق شرکت سایپا با اشاره به اینکه عرضه خودرو در بورس کالا بساط دلالی در این بازار را جمع می‌کند، گفت: در حال حاضر با شیوه‌ای که در مورد پیش فروش خودرو وجود دارد، هم مصرف کننده ناراضی است و هم تولیدکننده، شرکت‌ها معتقدند با قیمت درب کارخانه‌ای که آن‌ها خودرو را تحویل مشتری می‌دهند، آن‌ها تولیدشان زیان ده است
کد خبر: ۳۱۲۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۱
چرا خودروساز خوبی نیستیم؛
چرا صنایع خودروسازی ما به طبع چند صنعت از جمله دارویی، دفاعی، فضایی و ... پیشرفت چشمگیری را رغم نزده است.
کد خبر: ۲۵۷۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
معضل خودروسازی در ایران؛
«چرا خودروسازان ایرانی نمی‌توانند به سطح مطلوبی از استاندارد‌ها برسند؟» این پرسشی است که همیشه مطرح می‌شود و همیشه نیز پاسخی برای آن پیدا نمی‌شود.
کد خبر: ۲۵۰۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
راه نجات کشور از مشکلات چیست؟
تصور برخی افراد از پایین بودن کیفیت و بالا بودن قیمت تولیدات داخلی، پایین بودن دانش فنی تولیدکنندگان داخلی است. این افراد راه برون رفت از این دو مشکل را باز کردن دروازه کشور بر روی کالاهای خارجی می‌دانند. این تفکر در کشور غربی نیست.
کد خبر: ۲۳۰۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
بهروز نعمتی عنوان کرد؛
سال ۱۳۹۷ برای صنعت خودرو سال بسیار پر پیچ و خمی بود تا جایی که با توجه به تحریم‌ها، نوسانات نرخ ارز، افزایش تقاضا و کمبود عرضه، افزایش بی‌رویه قیمت محصولات خودرویی در عین کاهش کیفیت‌ها و … این صنعت را با چالش نابودی روبرو کرد.صنعت خودرو در سالی که گذشت فراز و نشیب‌های زیادی را به خود دید که آن را در معرض نابودی کامل قرار داده است. از واردات برخی خودروها علیرغم ممنوعیت واردات گرفته تا تحریم‌هایی که مهمترین ثمره‌اش را با کمبود قطعات نشان داد.
کد خبر: ۱۹۷۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
محمدرضا نجفی منش عنوان کرد؛
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: در حال حاضر ۷۰ هزار دستگاه خودرو در دو شرکت خودرو سازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا به دلیل کمبود قطعات در حالت توقف و دپو قراردارند.
کد خبر: ۱۵۲۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۹
بازار ارز؛
سخنگوی دولت گفت: در ۵۰ روز نخست امسال ۱۵ میلیارد دلار با نرخ دولتی اختصاص یافت که از این مقدار ۸ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار پرداخت شد.
کد خبر: ۱۳۶۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۱
ظرفیت تولید ملی، کاهش یافت؛
مدیران کارخانه های قطعه سازی خودرو متعقدند که ظرفیت تولید آن ها، دو سوم کاهش پیدا کرده است.
کد خبر: ۹۲۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۵
ملکی تاکیدکرد:
عضوکمیسیون صنایع ومعادن مجلس گفت:خودروسازان باید طبق قرارداد منعقدشده خودرو را به مشتریان تحویل دهند در غیر اینصورت باید تاوان بدعهدی شان را بدهند.
کد خبر: ۸۴۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۶
کیفیت خودروهای داخلی فدای کمیت شد:
از 41 مدل خودروی تولید داخل کیفیت 28 نوع بطور میانگین کمتر از 1.5 ستاره به خود اختصاص داده‌اند.
کد خبر: ۴۱۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۸
نمایندگان مجلس به گرانی خودرو واکنش نشان دادند؛
افزایش قیمت خودرو به بهانه گرانی ارز این سوال را در اذهان ایجاد کرده که مگر چه مدت زمانی از نوسانات و گرانی ارز گذشته که به این سرعت در بازار خودرو تاثیر بگذارد و سبب گرانی خودروها شود.
کد خبر: ۴۰۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۱
آل‌اسحاق انتقاد کرد
رئیس سابق اتاق بازرگانی تهران معتقد است با وجود اینکه در سال‌های گذشته حمایت‌های قانونی و بانکی از صنعت خوردو صورت گرفته امروز خودروهایی در داخل با دو برابر قیمت بیشتر نسبت به قیمت‌های جهانی تولید می‌شوند که به اندازه یک جنگ کشته گرفته است.
کد خبر: ۳۸۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۸